La prensa peruana anunció que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) del Perú promueve el proyecto de Integración Vial Tacna-La Paz Tramo II. Este proyecto tiene como finalidad, según anuncia la entidad: potenciar el turismo y fortalecer el comercio entre Perú y Bolivia. La iniciativa permitiría una conexión más eficiente entre las ciudades de Tacna, Palpa y Collpa en Perú, y Santiago de Machaca, Nazacara, Viacha y La Paz en Bolivia, lo que abriría una mayor integración económica y social entre ambos países. Hasta el momento el paso más requerido es en Desaguadero, donde se encuentra el lago Titicaca, que pertenece a ambos países lo que la hace una frontera vulnerable por el cruce fluvial ancestral, en términos de contrabando.
Por su parte, Perú anuncia que la construcción de esta vía proporcionará a los usuarios un medio de transporte eficiente, mejorando la accesibilidad para las poblaciones y facilitando el traslado de mercaderías. Esto generará ingresos económicos más sólidos y contribuirá al desarrollo e integración con el país, se argumenta desde el vecino país.
¿Cuándo iniciarán las obras ?
Según la Resolución Ministerial se estima que la obra comience en septiembre de 2024 y finalice en 2026. Este corredor reducirá el tiempo de viaje entre Tacna y La Paz a solo 4 horas, mejorando así la conectividad y eficiencia del transporte, así como la seguridad para el transporte de carga y pasajeros informaron en Perú que el MTC busca potenciar las oportunidades económicas y el intercambio cultural entre Perú y Bolivia, incorporando este tramo en la lista de proyectos prioritarios del Gobierno. La integración vial Tacna-La Paz es un paso significativo para fortalecer la relación entre ambos países y promover el desarrollo económico y social de la región, declararon.
Solicitan que Bolivia abra paso fronterizo
Tras el anuncio del megaproyecto, el alcalde provincial de Tacna, Pascual Güisa Bravo, solicitó al presidente de Bolivia, Luis Alberto Arce Catacora, la inmediata habilitación del paso fronterizo en la carretera Tacna-Collpa-La Paz para fortalecer la integración entre ambos países. El alcalde mencionó que las condiciones actuales de la carretera permiten el tránsito internacional, y que lo único necesario serían los puestos fronterizos de Aduanas, Migraciones y la Policía Nacional.
Cabe señalar que el Puente Internacional Perú-Bolivia, construido en el año 2000, sigue siendo un vínculo clave entre Bolivia y Perú. Conecta la provincia de Ingavi en La Paz, Bolivia, con la provincia de Chucuito en el departamento de Puno, Perú. Se erige sobre el río Desaguadero, por el cual también recibe su nombre.
Todo paso fronterizo tiene vulnerabilidades y en la lógica neoliberal, oportunidades, este es un tema de integración que hay que analizar a profundidad en la medida que Perú es un país clave para intereses globales. Por lo que seguiremos informando y analizando.
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Pilar Orellana, Correo del Alba
